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        <title><![CDATA[Le Solex 3800]]></title>
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        <description><![CDATA[Bienvenue sur mon blog parcourez et d&eacute;couvrez la restauration de mon 3800 bonne lecture :-)]]></description>
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    <title><![CDATA[/!\ Changement d'adresse /!\]]></title>
    <link><![CDATA[https://solex-3800.overblog.com/2014/05/changement-d-adresse.html]]></link>
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    <pubDate>Wed, 14 May 2014 17:57:01 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Bonjour à tous ceux qui me suivent, je vous informes que mon blog change d'adresse. La nouvelle adresse est celle-ci : http://lesolex.e-monsite.com/ Je me connecterais quand même chaque jour à ce blog. Bonne soirée à tous, merci à tous ceux qui me su... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
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                    <item>
    <title><![CDATA[Petites photos du Solex]]></title>
    <link><![CDATA[https://solex-3800.overblog.com/petites-photos-du-solex]]></link>
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    <pubDate>Sat, 02 Feb 2013 22:07:41 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Voici quelques photos du Solex avec son rétro et la bavette. Vous ne le voyez peut être pas mais il y a un nouveau ressort sur le carburateur, grâce à Yannick (que je remercie encore). Mon ancien ressort n'était pas d'origine et le "bras" d'accéleration... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
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    <title><![CDATA[Le Solex avec son nouveau rétroviseur]]></title>
    <link><![CDATA[https://solex-3800.overblog.com/le-solex-avec-son-nouveau-r%C3%A9troviseur]]></link>
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    <pubDate>Sat, 02 Feb 2013 21:55:08 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Vu que le rétroviseur est obligatoire sur un cyclomoteur et beaucoup plus sécuritaire lorsque l'on est dans la circulation alors j'en ais mis un. Tout d'abord, j'ai dût trouver le rétroviseur. Dans mon cas j'ai pris un rétroviseur de voiture (sûrement... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
    </item>
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    <title><![CDATA[Le Solex avec sa bavette]]></title>
    <link><![CDATA[https://solex-3800.overblog.com/le-solex-avec-sa-bavette]]></link>
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    <pubDate>Sat, 02 Feb 2013 21:53:21 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Bonjour à tous, j'ai enfin monté la bavette après avoir fait une "languette" qui la tient: ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Petit tour du propriétaire]]></title>
    <link><![CDATA[https://solex-3800.overblog.com/petit-tour-du-propri%C3%A9taire]]></link>
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    <pubDate>Sat, 26 Jan 2013 23:24:24 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Voici le Solex fini : ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Petit tour de Solex]]></title>
    <link><![CDATA[https://solex-3800.overblog.com/petit-tour-de-solex]]></link>
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    <pubDate>Sat, 26 Jan 2013 23:20:45 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Bonjour à tous, voici le démarrage du Solex par 0°C après 2 semaines d'arrêt. ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Fabrication d'une bavette]]></title>
    <link><![CDATA[https://solex-3800.overblog.com/fabrication-d-une-bavette]]></link>
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    <pubDate>Wed, 16 Jan 2013 15:57:08 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Bonjour à tous, il ne manque juste la bavette pour que le solex soit vraiment complet. Grâce à ce gabarit de bavette que Yannick m'a gentillement scanné, je pourrais découper une bavette dans un bout de caoutchouc:
 - Gabarit bavette taille réelle.jpg... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Le Solex tourne rond après la réfection ! ]]></title>
    <link><![CDATA[https://solex-3800.overblog.com/le-solex-tourne-rond-apres-la-refection]]></link>
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    <pubDate>Sun, 13 Jan 2013 10:41:57 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[(excusez-moi pour la rime :-D) Aujourd'hui, je commences déjà par redéposer le moteur du cadre: il fallait que je coupe les boulons qui tiennent le garde-boue sur le frein car ils frottent contre le pneu. Je redéposes tout et remontes tous les boulons... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Le moteur est remonté sur le cadre]]></title>
    <link><![CDATA[https://solex-3800.overblog.com/le-moteur-est-remonte-sur-le-cadre]]></link>
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    <pubDate>Sat, 05 Jan 2013 14:07:41 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Ce matin, j'ai remonté le moteur sur le cadre. J'ai aussi changé le pneu arrière et la roue avant.
Puis, j'ai redémarrer le solex. Mais avant j'ai amorcé le circuit d'essence jusqu'à ce qu'il y ait du mélange qui coule dans le refoulement. Mais au bout... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Bonne année à tous]]></title>
    <link><![CDATA[https://solex-3800.overblog.com/bonne-annee-a-tous]]></link>
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    <pubDate>Tue, 01 Jan 2013 11:20:27 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Je vous souhaites une bonne et heureuse année à toutes et à tous. Mon année va t-elle bien commencer par le bon démarrage du moteur ? Mistére ... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Réfection moteur/changement des roulements du Solex]]></title>
    <link><![CDATA[https://solex-3800.overblog.com/refection-moteur-changement-des-roulements-du-solex-8]]></link>
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    <pubDate>Mon, 31 Dec 2012 19:08:11 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Bonjour à tous, j'ai osé sauter le pas: changer les roulements et par la même occasion faire une réfection du moteur (c'est à dire tout bien nettoyer, changer tous les joints, la membrane de pompe à essence, bien nettoyer la pompe à essence etc ...).... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[[remontage] Réfection moteur/changement des roulements du Solex]]></title>
    <link><![CDATA[https://solex-3800.overblog.com/remontage-refection-moteur-changement-des-roulements-du-solex]]></link>
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    <pubDate>Mon, 31 Dec 2012 19:00:01 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Le dimanche 30 décembre 2012 : Ce matin, j'ai premièrement fais un peu de nettoyage. J'ai commencé par le carter moteur:
on peut voir que des tâches ne s'en vont pas, dans la partie où la masse du vilebrequin vient se loger, les tâches marron sont les... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Fabrication de l'arrache roulement pour le 6202]]></title>
    <link><![CDATA[https://solex-3800.overblog.com/fabrication-de-l-arrache-roulement-pour-le-6202]]></link>
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    <pubDate>Sat, 29 Dec 2012 18:47:09 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Bonjour à tous, après quelques péripéties pour extraire le 6202 avec l'aide de mon pére j'ai réussi à l'extraire ! Je vais vous expliquer comment j'ai fait : Nous avons d'abord pris une grosse rondelle, puis nous l'avons coupé en trois partie égale (penser... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Le père Noël est passé !]]></title>
    <link><![CDATA[https://solex-3800.overblog.com/le-pere-noel-est-passe]]></link>
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    <pubDate>Tue, 25 Dec 2012 21:04:11 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Hé oui, le père Noël est passé et il m'a apporté deux pneus neufs, deux chambres à air neuves et une jante en meilleur état. après la réfection moteur faite il va être tout beau tout neuf ! ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Tout est prêt pour la réfection moteur.]]></title>
    <link><![CDATA[https://solex-3800.overblog.com/tout-est-pret-pour-la-refection-moteur]]></link>
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    <pubDate>Wed, 19 Dec 2012 17:58:37 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[J'ai tout acheté et tout reçu pour pouvoir commencer la réfection moteur. à vrai dire il ne manque plus que de nouveaux joints moteur car même si ceux installés sont récents, il ne sont plus autant élastique et s'ils sont remontés une seconde fois il... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Le Solex en détails ]]></title>
    <link><![CDATA[https://solex-3800.overblog.com/le-solex-en-details]]></link>
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    <pubDate>Sat, 08 Dec 2012 18:56:20 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Après avoir refait la lame de masse j'ai testé et ça éclaire bien !
J'en ais donc profité pour faire une série de photos : (n'hésitez pas à cliquer sur les photos pour les agrandir)
Le poste de pilotage :
Une partie moteur, la carburation : ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[J'ai refait une lame de masse ]]></title>
    <link><![CDATA[https://solex-3800.overblog.com/j-ai-refait-une-lame-de-masse]]></link>
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    <pubDate>Sat, 08 Dec 2012 18:47:45 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Aujourd'hui, j'ai refait une lame de masse car la précédente n'était pas assez rigide et elastique. Je l'ai refait dans le même bout de métal que mon support de plaque. C'est un peu rigide mais ça épouse bien le culot de l'ampoule. ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[J'ai complètement monté le support de plaque]]></title>
    <link><![CDATA[https://solex-3800.overblog.com/j-ai-completement-monte-le-support-de-plaque]]></link>
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    <pubDate>Sun, 02 Dec 2012 11:58:17 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Après avoir fait cette lame de masse j'ai monté le support de plaque
Puis j'ai riveté la plaque sur le support ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Fabrication de la lame de masse pour Solex]]></title>
    <link><![CDATA[https://solex-3800.overblog.com/fabrication-de-la-lame-de-masse-pour-solex]]></link>
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    <pubDate>Sun, 02 Dec 2012 11:37:50 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[J'ai donc ensuite fabriqué une lame de masse à l'aide des cotes que m'a fourni Yannick
Je suis parti de ce bout de zinc
J'ai ensuite fait un rectangle de 38*52mm. Ce n'est pas un rectangle de 38*49.5mm car il y aura des formes sur la pièces qui vont retirer... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Le feu arrière est complètement monté]]></title>
    <link><![CDATA[https://solex-3800.overblog.com/le-feu-arriere-est-completement-monte]]></link>
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    <pubDate>Sun, 02 Dec 2012 11:37:43 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Hier, j'ai un peu bricolé sur le solex. J'avais donc au programme: -Finir de monter le feu arrière -Fabriquer une lame de masse pour le phare avant -Monter l'ampoule avant -Monter le support de plaque -Riveter la plaque sur le support de plaque J'ai commencé... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Merci à tous ceux qui me suivent !]]></title>
    <link><![CDATA[https://solex-3800.overblog.com/merci-a-tous-ceux-qui-me-suivent]]></link>
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    <pubDate>Sat, 01 Dec 2012 11:16:24 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Voici les statistiques du mois de Novembre, 145 nouveaux visiteurs et près de 1000 pages vues. Merci à tous. ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[L'ampoule avant est arrivée !]]></title>
    <link><![CDATA[https://solex-3800.overblog.com/l-ampoule-avant-est-arrivee]]></link>
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    <pubDate>Wed, 28 Nov 2012 18:27:27 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Aujourd'hui, le facteur m'a apporté ça : une ampoule jaune 6V 6W (marque Wonder, culot laiton), je pense d'époque achetée 2€ frais de port compris ICI ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Fabriquer son support de plaque pour Solex]]></title>
    <link><![CDATA[https://solex-3800.overblog.com/fabriquer-son-support-de-plaque-pour-solex]]></link>
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    <pubDate>Mon, 26 Nov 2012 16:44:59 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Bonjour à tous, ces derniers jours j'ai fabriqué un support de plaque. Il y a sérieusement pas plus simple à fabriquer. Ma plaque fait 140*120 mm (mesure officielle pour les plaques cyclo). Premièrement il faut prendre une plaquette de métal (si possible... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Le feu est monté]]></title>
    <link><![CDATA[https://solex-3800.overblog.com/le-feu-est-monte]]></link>
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    <pubDate>Sat, 24 Nov 2012 15:13:29 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Aujourd'hui, j'ai fini de monter le feu il manque le cabochon car j'ai perdu le boulon qui tiens le cabochon mais j'ai d'autres boulons donc je monterais tout bien la semaine prochaine L'ampoule fonctionne je n'ai pas mis l'éclairage longtemps au risque... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[La plaque d'immatriculation &quot;à l'ancienne&quot;]]></title>
    <link><![CDATA[https://solex-3800.overblog.com/la-plaque-d-immatriculation-a-l-ancienne]]></link>
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    <pubDate>Mon, 19 Nov 2012 18:54:03 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Au cours des dernière semaines, en rentrant des cours je me suis attelé à me faire une plaque d'immatriculation faite à partir de cette plaque de métal
Une fois la plaque de métal coupée aux dimensions (140*120mm) je lui ais fait des coins arrondis ainsi... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
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