Changement du segment cassé

1 Juillet 2012

Après avoir reçu mardi dernier les segments, j'ai aujourd'hui changer le segment qui s'était cassé lors du démontage du moteur. Maintenant que mon moteur est au complet, manque plus qu'à essayer de le démarrer ! J'ai un petit soucis avec le volant magnétique (il a pris un bon coup (voir photo)), il faut donc que je le démonte pour voir s'il n'y a pas de fissures et pour peut être changer les roulement du vilebrequin. Je ne vais donc pas forcer sur le moteur (s'il démarre) tant que je n'aurais pas démonter le volant !

PS: le piston a pas mal morfler aussi, mais je ne vais pas le changer il y a une bonne compression

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Rodier

25/11/2012 09:11

Par contre dommage de n'avoir changé qu'un seul segment , pour une meilleur répartition/ compression, il aurait mieux fallu tous les changer. Et petit rodage par la suite(y aller mollo les 3/4 premiers pleins d'essence !) Si je te disais que ton piston est bien c'est parce que à l'époque, il est passé chez le concessionnaire solex, qui l'a "amélioré" avec la petite coupure en arc de cercle, tout en bas. Ca permettait un meilleur passage des gaz et un peu plus de puissance.

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Administrateur

25/11/2012 11:08

Pour ce qui est du changement des segments, j'ai voulu en changer qu'un puisque ceux que j'ai sont de coupe droite tandis que ceux d'origine ont une coupe oblique. Je préfère garder au plus l'origine même si les segments d'origine ne sont plus trop élastique. Merci pour l'info sur le petit arc de cercle en bas du piston je ne savais pas, c'est intéressant. Cordialement, Greg.

Rodier

25/11/2012 09:08

Je tombe un peu par hasard sur ton site. Je trouve qu'il est tout à fait approprié pour la restauration d'un solex. Article pas trop long, quelques photos, c'est plutôt sympa ! Bon, maintenant, concernant ton moteur, sur cet article, je vais juste te dire que ton piston est en meilleur état qu'il ne semble l'air sur la photo ! P

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Administrateur

25/11/2012 11:02

Bonjour, merci pour les compliments. Je fais du mieux que je peux. Pour ce qui est du piston je trouves quand même qu'il n'est pas top, je ne sais pas du tout ce qui a pu provoquer ces rayures. Cordialement, Greg.