Overblog Tous les blogs Top blogs Automobiles & Véhicules
Editer l'article Suivre ce blog Administration + Créer mon blog
MENU
Le Solex 3800

Bienvenue sur mon blog parcourez et découvrez la restauration de mon 3800 bonne lecture :-)

Publicité

Dernières finitions

Aujourd'hui, en attendant la peinture j'ai fait les dernières fintions.

J'ai hier mis en place un filtre à air fait à partir d'un filtre à air d'une tronçonneuse foutu, je vais sûrement en refaire un à partir de ce tuto :

http://solex-attitude.over-blog.com/pages/Tuto_Solex_Le_filtre_a_air-3165262.html

Publicité
Dernières finitions

J'ai ensuite redonner de l'éclat aux plastiques et optique (st marc + eau + huile de coude)

Capot phare avant/après

Dernières finitionsDernières finitionsDernières finitions
Publicité

Optique de phare avant/après, le noir estant est soit de la peinture soit du chrome parti (mais ça ne se voit pas l'optique montée)

Dernières finitionsDernières finitionsDernières finitions
Dernières finitionsDernières finitionsDernières finitions

Le cache volant magnétique déjà bien propre avant mais j'ai quand même passé du st marc. Pour voir après le passage du st marc, regarder la vidéo en bas de page

Dernières finitions
Publicité

Enfin, j'ai retirer les projections de peinture vermillon sur le bloc moteur (laine d'acier + papier ponce fin) avant/après

Dernières finitionsDernières finitions

Le résultat final avec le capot filtre à air peint, hè non il n'y a pas marquer 3300 sur le capot phare mais bien 3800, du chrome s'est en aller mais ce n'est pas grave du tout.

Dernières finitionsDernières finitions

La vidéo :

Partager cet article
Repost0
Pour être informé des derniers articles, inscrivez vous :
Commenter cet article