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Le Solex 3800

Bienvenue sur mon blog parcourez et découvrez la restauration de mon 3800 bonne lecture :-)

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Finitions avant la peinture

Aujourd'hui, j'ai fait les derniéres finitions avant la peinture. Au programme; redonner de l'éclats à tous les chromes et tout les "équipements", poncer la rouille sur toutes les pièces qui ont été décapées et déposer le jeu de direction

Je vais premiérement faire les chromes et les équipements:

La barre de cadre en plastique chromée qui été pas mal crade et recouverte d'un vernis métallisé O_o, j'ai pris la même technique que pour la jante d'hier !

Avant/après

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Finitions avant la peintureFinitions avant la peinture
Finitions avant la peintureFinitions avant la peinture

Le repose pied qui était plein de peinture vermillon, ils avaient vraiment pas bien repeind le solex !

Avant/après

Finitions avant la peintureFinitions avant la peinture
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Le frein avant qui était crade et qui avait aussi de la peinture. Je n'ai pas pu le récupérer plus que ça :-( mais il est déjà beaucoup mieux qu'avant, je changerais les patins biensûr !

Avant/après

Finitions avant la peintureFinitions avant la peinture
Finitions avant la peintureFinitions avant la peinture

Le guidon qui était vraiment bien rouillé mais ça va, c'était que de la rouille superficielle ! Il y a juste un endroit où je n'ai pu retirer la rouille qui ne veut pas partir, tant pis ça donne un cachet "dans son jus" au solex, un aspect que j'aime bien.

Avant/après

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Le pédalier qui n'est pas récupérable, je regarderai ce que j'ai en pédalier pour pouvoir le changer, là ça fait quand même trop "dans son jus" :-D!

Finitions avant la peintureFinitions avant la peinture

Seconde étape, je vais poncer la rouille récalcitrante sur les pièces décapées.

Mais avant je vais déposer le jeu de direction, désolé je n'ai pas trouver une plus petite clef à molette pour :-D !

Finitions avant la peinture

Pour retirer entiérement le jeu de direction, j'ai dût couper un bout de bois pour pouvoir taper sur les deux piéces qui s'insèrent dans le cadre (pour les démonter), ça coupe vraiment bien un Victorinox ;-) !

Finitions avant la peinture

Le jeu de direction complétement déposé avec la fourche où on peut voir la peinture d'origine !

Finitions avant la peintureFinitions avant la peinture

J'ai ensuite poncé et même limer certaine piéces pour retirer la rouille. Comme sur le garde boue de Fabrice que j'ai dût limer, là c'est pas de la rouille superficielle mais perforante !!! Heureusement que ce garde boue n'est pas rester une dizaine d'année de plus à l'humidité si non ça aurait fait une passoire :-D .

Finitions avant la peinture

Voilà, j'ai tout fini enfin presque (je n'ai malheureusement pu faire la selle à causes d'un orage qui s'annoncait :-( ) on peut voir aussi ce que j'ai utilisé en toile émeri et laine d'acier, la suite au prochain épisode !

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F
Les creux formés par la rouille sont à combler après sablage avec un mastic polyester style Sintofer. Après ponçage l'état de surface est restauré...Sinon à cet endroit du garde boue avant c'est caché par la bavette, car il y en a une...
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Merci pour l'info oui, il y a une bavette qui cachera une partie de cette rouille. Je ne pense pas racheter du mastic pour quelques cm², la rouille ne progressera plus elle a été grattée en profondeur ! J'ai remarquer aujourd'hui qu'il y avait quand même un trou de rouille perforante à un endroit sur ce garde boue mais ce n'est pas bien grave ;-)