L'allumage

Aprés avoir acheter la bougie j'essaie donc l'allumage mais rien, je regarde le fil qui est un peu noir, je le coupe donc de 2-3cm mais toujours rien. Il faut donc que je trouves une solution, je regarde dans le manuel Solex, réglage de l'avance, fil de bougie ou bougie. Je regarde sur internet, ça peut être le condensateur aussi. Je vais donc dans un premier temps regarder le réglage de l'avance à l'allumage, elle est bonne ça se touche à peine quand les deux témoins sont en face. Ce n'est donc pas l'avance, ça ne peut pas être non plus la bougie car elle est neuve. Il faut donc que j'achéte un fil de bougie, je vais donc au magasin acheter ça, je met en place le fil (c'est un sacré mic mac pour visser le truc en plastique noir qui est fixer sur le bloc moteur). Une fois le fil mis en place je tourne le volant magnétique tout en tenant la goupille qui va à la bougie dans une main et en l'appuyant contre la culasse, du courant passe ça y est c'est gagner j'ai de l'allumage :-D. J'essaie donc l'étincelle avec la bougie sur la culasse mais en tournant le volant magnétique ça ne fait rien, peut être que ça ne tourne pas assez vite ? Je réssaierais lorsque le moteur sera monté sur le cadre.